Rivière Kasaï : la campagne de balisage pour sécuriser la navigation est lancée

Le 25 août 2026, le président Félix Tshisekedi a lancé à Kinshasa la campagne de balisage du fleuve Congo et de la rivière Kasaï. Pour le Kasaï, qui porte le nom de cette rivière, l’annonce compte : selon l’ACP, deux baliseurs sont prévus pour signaler ses voies navigables.

Une campagne lancée au port de l’ONATRA

La cérémonie s’est déroulée au port de l’ONATRA, à Kinshasa. D’après un compte rendu de la Présidence repris par allAfrica, elle a commencé par un défilé nautique de canots, de baliseurs, de pousseurs et de dragues. Le chef de l’État a ensuite remis aux commandants des baliseurs l’« ordre de marche » qui autorise le début des travaux.

L’ACP, qui a assisté à la cérémonie, précise que deux baliseurs sont prévus pour la rivière Kasaï. Leur mission est de signaler les voies navigables et de repérer les zones dangereuses.

Que fait concrètement le balisage

Les travaux consistent à installer des repères qui guident les embarcations et signalent les zones dangereuses, selon la Présidence. L’objectif est de sécuriser la navigation et de faciliter le transport des personnes et des marchandises. Le vice-Premier ministre chargé des Transports, Jean-Pierre Bemba, a dit vouloir prévenir les accidents sur les voies d’eau.

Des moyens remis à la Régie des voies fluviales

Lors de la même cérémonie, une baleinière métallique a été remise au gouvernement, et une drague multifonctions à la Régie des voies fluviales (RVF). Selon la Présidence, cette drague servira à désensabler les voies navigables. Le directeur général de la RVF, Daniel Lwaboshi, a présenté l’opération comme une première depuis 40 ans.

Un réseau fluvial à remettre en ordre

Selon l’ACP, Jean-Pierre Bemba a indiqué que la RDC compte environ 25 000 kilomètres de voies navigables explorées, dont 16 000 kilomètres sont classés et catégorisés. Ces chiffres sont ceux du vice-Premier ministre. Ils donnent la mesure de l’étendue du réseau à baliser.

Ce que cela change pour le Kasaï, et ce qui reste à préciser

Pour les riverains, les piroguiers et les commerçants qui utilisent la rivière, un chenal balisé et des zones dangereuses signalées réduisent le risque d’accident. C’est l’objectif affiché de la campagne.

Restent deux informations que les comptes rendus publiés ne détaillent pas : les tronçons de la rivière Kasaï concernés en premier et le calendrier des travaux. Ce sont les services de la RVF et le ministère des Transports qui devront les communiquer. Leur annonce dira quand les premiers repères seront posés sur la rivière.