Maniema : un baliseur sur le fleuve Congo entre Kindu et Ubundu, ce que cela change

Depuis le 9 juillet 2026, la Régie des voies fluviales (RVF) dispose d’un baliseur sur le fleuve Congo, entre Kindu et Ubundu. Pour le Maniema, c’est un équipement qui manquait depuis des décennies sur ce tronçon.

Une mise en service à Kindu le 9 juillet

La cérémonie s’est tenue le jeudi 9 juillet 2026 à Kindu, chef-lieu du Maniema. D’après un communiqué du ministère des Transports, repris par l’ACP, elle était présidée par le vice-Premier ministre des Transports, Jean-Pierre Bemba. Le gouverneur du Maniema, Moïse Musa Kabwankubi, des responsables de la RVF et des députés provinciaux y assistaient.

Le navire porte le nom du chef de l’État, Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo, et appartient à la RVF. Il est destiné au tronçon du fleuve Congo compris entre Kindu et Ubundu, long de 315 kilomètres selon le communiqué.

À quoi sert un baliseur

Un baliseur est un bateau chargé de baliser un cours d’eau. Il pose des repères qui indiquent le chenal où l’on peut naviguer et signale les zones dangereuses.

Selon Radio Okapi, qui a interrogé le directeur technique national de la RVF, Cedric Luc Tchumbu, le bateau doit tracer et sécuriser les voies navigables de cette partie du pays. Il permettra un balisage systématique du fleuve, le repérage des obstacles et l’entretien des signaux lumineux et visuels. L’objectif affiché est de limiter les naufrages répétés.

Une absence de plusieurs décennies

Le ministère des Transports évoque plus de 50 ans sans baliseur opérationnel sur ce tronçon. Radio Okapi parle, de son côté, d’une lacune technique de plus de quarante ans dans la région. Les deux sources ne retiennent pas la même durée, mais elles s’accordent sur l’essentiel : pendant des décennies, ce bief du fleuve est resté sans équipement de ce type.

Ce qui est annoncé ensuite

Le communiqué du ministère annonce un second baliseur sur l’axe Bukama-Kongolo, long de 650 kilomètres, ainsi que de nouvelles campagnes de balisage sur plusieurs voies navigables du pays.

Le mouvement s’est confirmé le 25 août 2026. Ce jour-là, au port de l’ONATRA à Kinshasa, le président Félix Tshisekedi a présidé le lancement de la campagne de balisage du fleuve Congo et de la rivière Kasaï, d’après un compte rendu de la Présidence repris par allAfrica. Le directeur général de la RVF, Daniel Lwaboshi, y a présenté l’opération comme une première depuis 40 ans.

Ce que cela change pour le Maniema

Pour les riverains, les transporteurs et les commerçants qui utilisent le fleuve, un chenal mieux signalé réduit le risque d’échouage et de collision avec un obstacle. La RVF présente d’ailleurs cet équipement comme un moyen de limiter les naufrages.

Ce qui comptera désormais, c’est la régularité. Un repère posé doit être entretenu et remplacé, et la RVF indique prévoir l’entretien des signaux lumineux et visuels.