Où est passé l’argent de la taxe de stationnement ? Les chauffeurs de Kinshasa posent la question

Lundi 19 octobre, l’appel à la grève lancé par certaines associations de chauffeurs de transport en commun à Kinshasa n’a pas été suivi comme prévu, rapporte Actualite.cd.

L’arrêt de travail avait été annoncé pour deux jours, les 19 et 20 octobre, par la Corporation des associations des chauffeurs de la ville, qui avait adressé une lettre au gouverneur pour lister ses revendications.

Erick Manianga, président de Mopila Asbl, l’une des associations à l’origine du mouvement, affirme que plusieurs associations se sont désolidarisées après avoir été contactées par les autorités. Il dit aussi avoir subi des intimidations, sans en préciser la nature, et assure vouloir poursuivre son action dans la légalité.

Les revendications, elles, restent les mêmes : clarifier la taxe de stationnement payée par les chauffeurs et les motards depuis 2020, réviser les tarifs de transport, créer de vrais parkings et agir contre les embouteillages.

Les chiffres du quotidien parlent. Selon Actualite.cd, les motards disent verser 500 francs congolais par jour pour un parking qui n’existe pas. Un chauffeur cite un radiateur passé de 25 à 60-70 dollars. « Les chauffeurs de la ville de Kinshasa demandent où est passé cet argent », déclare Erick Manianga, qui évoque un détournement présumé des recettes.

Côté officiel, le ministre provincial des Transports, Jésus-Noël Sheke, a accusé sur Top Congo FM d’anciens responsables de ne pas avoir reversé les recettes au Trésor, selon Actualite.cd. Il a annoncé la rupture des contrats avec certaines sociétés collectrices, précisant que la taxe est toujours perçue sous une autre forme et qu’il invite les chauffeurs à la payer.

À la date de l’article, Mopila Asbl affirmait n’avoir reçu aucune réponse concrète à ses courriers.

Taxe de stationnement, tarifs, embouteillages : savez-vous où va l’argent que vous payez ? Réagissez en commentaire.